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浩荡长江，千帆竞发。在连接江淮大地的长江黄金水道上，一艘艘印有“皖能”标识的货轮日夜穿梭，将电煤这一“工业粮食”源源不断输送到皖江大地的各个电厂，点亮万家灯火。这是芜湖长能物流有限责任公司（以下简称“芜湖长能公司”）的日常缩影，作为皖能集团旗下的专业化航运物流平台，自2010年成立以来，十五载栉风沐雨，芜湖长能人始终坚持“能源保供”的使命，已然成长为皖江地区电煤物流行业的中坚力量。

通江达海，构建能源运输新格局

站在江阴长宏码头极目远眺，常能看到“皖能501”“皖能502”缓缓驶过，那浑厚的汽笛声，宣告着芜湖长能公司已成功实现从长江内河到江海联运的战略转型。

2024年，芜湖长能公司交出了一份振奋人心的答卷：全年完成货运量3293万吨，实现运输收入6.94亿元，利润总额突破8800万元。2025年1-11月份完成货运量2862万吨，实现运输收入5.88亿元，利润总额8262万元，预计全年利润突破9000万元创新高。在区域电煤运输市场中，芜湖长能公司持续发挥主渠道作用，占据安徽省电煤总运输份额的50%，水路运输份额更稳定在70%的高位。

数字背后，是芜湖长能公司精心擘画的运力布局。目前公司已建立起以2艘自有海轮为骨干、3艘江船为支撑，协同20余艘核心控制船舶的现代化船队，总运力规模达到39万载重吨，“江海直达、干支联动”的高效运输网络已然成型。

三次跨越，攀登企业发展新高度

从2010年起步时的几艘租赁船、年运量21万吨，到如今突破3000万吨，芜湖长能公司用十五年时间，走出了一条从小到大、由弱变强的跨越之路。

扎根长江，服务皖能。2010-2014年，芜湖长能公司紧扣“立足长江、服务省内电厂”的定位，快速构建起覆盖长江干线的运输网络。2014年货运量突破1000万吨大关，较成立首年增长46.6倍，夯实了发展地基。

江海联动，跨越发展。2015-2019年，芜湖长能公司敏锐把握市场机遇，率先向江海联运转型。2017年首艘自有大型散货船“皖能501”投入运营，实现了“沿海+长江”联运的关键跨越，具备从北方港口直达长江沿线电厂的一体化运输能力。

规模运营，提质增效。2020年以来，芜湖长能公司进入高质量发展新阶段，年货运量稳定在3000万吨以上，服务省内9家主力电厂、1408万千瓦机组，成为区域能源保供不可或缺的“压舱石”。

创新驱动，塑造行业发展新优势

走进芜湖长能公司的监控室，电子大屏上跳动的数据令人眼前一亮。所有船舶的位置轨迹、货运情况、航行状态实时显示——这套智能航运系统，正是公司数字化转型的缩影。

“我们正在从传统的航运企业向智慧物流服务商转型。”芜湖长能公司相关负责人介绍，通过构建航运可视化系统，实现了船舶调度、安全管理、业务运营的数字化协同，运营效率大幅提升。

同时，公司积极践行“双碳”战略，探索新能源船舶应用，通过优化航线和装载方案，在降本增效的同时，推动行业向绿色低碳转型。

展望未来，擘画“十五五”新蓝图

芜湖长能公司深学细悟党的二十届四中全会精神，绘就“十五五”发展新蓝图：致力成为长江中下游领先的能源物流服务商。未来，芜湖长能公司计划将自有运力突破20万载重吨，重点推进绿色运力和新能源船舶发展。

大江奔流，奋楫者先。芜湖长能公司这艘能源运输的“旗舰”，正承载着保供使命，乘风破浪，驶向更加广阔的深蓝！（文/查雅丽  图/崔铮）